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连推两款售价10万+车型 长安欧尚能否中高端突围?
发布日期:2019-10-03 22:04   来源:未知   阅读:

  成都车展过后,连推两款售价在10万元以上的新车型,这意味着该品牌踏上了一条艰难的向上突围之路。9月15日,长安欧尚科赛GT正式上市,同时,长安欧尚X7开启预售,并将于11月正式上市。9月5日成都车展开幕时,这两款车曾作为长安欧尚汽车的主打车型亮相。

  两款新车型的上市,使得长安欧尚汽车的产品布局更为完善,也拉高了该品牌旗下产品的整体售价。今年成都车展上,长安欧尚汽车旗下欧尚X7、科赛GT、2020款科赛、欧尚科尚、科赛3、科赛5、大丰收心水论坛资料,欧尚X70A共7款产品亮相。具体来看,科赛3、科赛5为小型SUV,欧尚X7、欧尚X70A定位于紧凑型SUV,科赛、科赛GT属于中型SUV,欧尚科尚则是一款中型MPV。

  从价格上看,科赛GT三款新车的售价区间为13.28万-15.28万元,欧尚X7的预售价为11万-14万元。这样的售价,比现有几款车型高出不少。自2018年4月新品牌形象发布短短一年时间以来,长安欧尚大力转型,按照其产品规划,每年将推出2-3款新车。作为曾长期专注于微车市场的商用车品牌,长安欧尚汽车正打破之前的中低端标签。

  此次推出的两款车型中,科赛GT作为科赛车型的补充车型,比原有车型更加注重性能,同时售价也更高。科赛是欧尚品牌独立后的首款产品,这款重达1.8吨的中型SUV,搭配了1.5T发动机,曾因动力较弱被吐槽“小马拉大车”。而新推出的科赛GT改变了这种情况,这款车搭载了被称为长安汽车最强的动力组合,即蓝鲸2.0T发动机与爱信8AT变速箱。该款发动机最大输出功率达到了171kW,峰值扭矩为360N?m,匹配爱信手自一体8AT变速箱,换挡响应时间较快,顿挫感也得到了很好的缓解。从发动机参数上看,相比于科赛车型,科赛GT最大功率及最大扭矩提升了了30%以上。但应注意的是,之前科赛车型的指导价区间为8.68-14.58万元,起售价低上不少。

  至于同一日开启预售的长安欧尚X7,官方将其定位于一款“精品化”SUV,这与同属于紧凑型SUV的欧尚X70A在定位、售价上有着很大区别。定价4.99-8.59万元的长安欧尚X70A以实用为主,竞品包括五菱宏光S等车型。这款在2018年年初就已上市的车型,仍采用欧尚之前的车标。去年4月份,长安欧尚品牌独立,开始采用全新车标。而无论是外观设计,还是配置等方面,两款紧凑型SUV均有显著差别。长安欧尚X7采用了全新的设计语言,试图打造一种“高级感”。在智能驾驶辅助系统上,欧尚X7配备了APA5.0一键全自动泊车系统、智能定速巡航系统、车道偏离预警、人脸识别技术。

  与此同时,长安欧尚X7依旧强调实用性。其4705mm*1860mm*1720mm(长*宽*高)的车身设计在紧凑型SUV中处于领先位置。在成都车展亮相前,长安欧尚曾进行过一次营销活动,邀请40位模特进入车内,以此来证明长安欧尚汽车的空间表现。

  对于早期曾专注于商用车领域微车市场的长安欧尚汽车来说,推出这两款售价较高的产品,面临着不小的市场压力。去年4月23日,长安汽车“创新创业创未来”战略发布会在北京举行。长安汽车董事长张宝林表示,长安汽车将在品牌向上的整体战略下对现有的品牌架构进行优化,形成中高端品牌,长安乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌,欧尚作为独立品牌被推出。

  长安欧尚汽车这样的品牌发展战略,与上汽通用五菱旗下的宝骏品牌类似。2010年7月,上汽通用五菱在上海正式发布了全新的乘用车自主品牌宝骏,这标志着上汽通用五菱开始全面进入乘用车领域。但是,尽管爆品迭出,宝骏的产品依然集中在低端市场,价格基本在10万以内。目前感受到市场压力的上汽通用五菱已经加快转型升级的步伐,2018年10月份举办的一场发布会上,上汽通用五菱明确释放了产品升级、品牌升级的信号,通过全新平台的智能化新产品,向10万元以上的乘用车市场进发。

  从其取得的销量成绩来看,今年4月份上市以来,宝骏RS-5近几个月份销量在2000辆上下。销量最高的7月份,为2694辆。相对于以往新车型一上市就月销量过万的情况,这一点也不“宝骏”。这也证明了汽车品牌向10万元以上的市场突围,难度很大。

  与曾打造多款爆款车型的宝骏相比,长安欧尚汽车面临的情况还要更严峻一些。搜狐汽车的数据显示,长安欧尚汽车的车型达15款,今年1-7月份的总销量为7.08万辆。尽管车型众多,但缺乏一款爆款产品。已经上市的长安欧尚科赛GT以及之后的欧尚X7能否成为爆款车型,对于长安欧尚汽车意义重大。目前,长安欧尚汽车所属的长安汽车正处于一个转型期。长安汽车8月底披露的2019年上半年业绩显示,今年上半年长安汽车实现营业收入298.76亿元,同比下滑16.18%;归属于上市公司股东的净利润为-22.40亿元,与去年同期盈利16.1亿元相比下滑239.17%。